Lista di controllo del programma batterie OEM per distributori
Otto passaggi per lanciare una linea di batterie a marchio privato: grafica, MOQ, tempi di consegna dei campioni, termini di garanzia e pianificazione dei pezzi di ricambio.
Lista di controllo del programma batterie OEM per distributori
I programmi di batterie a marchio privato falliscono quando grafica, certificati e termini di garanzia vengono trattati come "fase due". Quando arriva il primo container, targhette non corrispondenti o la mancanza della certificazione UL possono bloccare il lancio di un prodotto per un trimestre. Utilizzate questa checklist per allineare i team di fabbrica e distributori prima dell'invio del campione.
## 1. Definire l'elenco degli SKU e le fasce di volume
Iniziate con un catalogo razionalizzato, non con tutti gli SKU della fabbrica. Raggruppate per:
- Classe di tensione (12 V telecomunicazioni, 2 V ESS, ecc.)
- Le prime tre classificazioni Ah che coprono l'80% delle vostre previsioni
- Certificazioni regionali richieste (mercati solo CE vs mercati UL)
Condividere le **fasce di volume su 12 mesi** (bassa/media/alta) in modo che la fabbrica pianifichi l'acquisto delle piastre e il MOQ in modo equo.
## 2. Approvare il disegno tecnico e la targhetta
Richiedere file CAD o PDF contenenti:
- Dimensioni, disposizione dei terminali, maniglie di sollevamento
- Posizioni dei campi sulla targhetta (logo, modello, icone di avvertenza)
- Specifiche del codice a barre o del codice QR se richiesto dal sistema WMS
Approvare **prima** di ordinare lo stampo o le etichette. Le modifiche successive alla produzione degli stampi comportano costi e ritardi.
## 3. Ciclo di campionatura e approvazione delle prestazioni
I campioni non servono solo per le foto di marketing. Testare:
- Capacità a C10 o C20 secondo la scheda tecnica
- Compatibilità della tensione di flottante con il raddrizzatore o il caricabatterie di riferimento
- Cadute e vibrazioni se il canale gestisce la logistica sul campo in modo approssimativo
Documentare il superamento o il fallimento dei test in base alla scheda tecnica interna, non solo alla scheda di controllo qualità di fabbrica.
## 4. Cartoni, pallet ed etichettatura
Gli imballaggi per l'esportazione devono:
- Indicazioni di spedizione bilingui o in inglese a seconda della destinazione
- Peso lordo e peso netto per cartone
- Indicazione "batteria a tenuta stagna" ove applicabile
L'altezza del pallet influisce sul volume del container: ottimizzatela prima di fissare il prezzo FOB. Potrebbero essere disponibili pallet con SKU misti; verificate i limiti di impilamento.
## 5. Garanzia e politica di sostituzione dei prodotti difettosi
Concordare per iscritto:
- Periodo di garanzia (mesi o cicli)
- Regole di **sostituzione proporzionale o completa**
- Chi paga le spese di spedizione per la restituzione dei blocchi difettosi
- Documentazione di installazione richiesta (registri di temperatura, impostazioni di carica)
L'ambiguità in questo ambito compromette i margini del distributore già durante la prima stagione estiva calda.
## 6. Scorte di sicurezza e strategia di ricambi Ah
I distributori hanno bisogno di ricambi che corrispondano alla base installata, non all'intera gamma del catalogo. Modello:
- Una misura di ricambio per ogni famiglia di armadi
- Quantità per hub regionale basate sul tempo medio di sostituzione
La fabbrica dovrebbe confermare i tempi di consegna per il rifornimento urgente al di fuori del MOQ contrattuale.
## 7. Certificati per container
PDF di conformità in bundle indicizzati per:
- Numero del container
- Riga dell'ordine di acquisto
- Intervallo di codici seriali o di data
Il vostro agente doganale non dovrebbe dover cercare i certificati tra le conversazioni e-mail al momento dello sdoganamento.
## 8. Ispezione pre-spedizione (facoltativa)
PSI di terze parti o sopralluogo in fabbrica prima della sigillatura:
- Controllo della quantità e del modello
- Campione di coppia terminale
- Confronto tra l'etichetta del cartone e la foto della targhetta
Ne vale la pena al primo ciclo di produzione OEM o quando si cambia fabbrica.
## Condizioni commerciali da definire in anticipo
- **Quantità minima per SKU** e sconti sul prezzo
- **Tempi di consegna dei campioni** rispetto ai tempi di consegna all'ingrosso
- **Condizioni di pagamento** e trattenuta per difetti
- **Esclusività** geografica — chiarire se lo stabilimento vende lo stesso involucro grezzo ad altri
FOB Shenzhen è la nostra condizione di esportazione standard; confermare gli Incoterms e l'assicurazione nella fattura proforma.
## Risorse di marketing senza rischi legati alla certificazione
I partner OEM spesso richiedono immagini di lifestyle e schede tecniche. Utilizzate foto approvate dalla fabbrica e **non rivendicate certificazioni** che non rientrano nell'ambito della vostra targhetta. Possiamo fornire fotografie dei prodotti dalle nostre [linee di catalogo](/products/) adattate al vostro marchio dopo l'approvazione della grafica.
## Domande frequenti
**ODM vs OEM — qual è la differenza?**
OEM: il vostro marchio su design consolidati della fabbrica. ODM: la fabbrica progetta un nuovo case o layout del terminale — tempistiche più lunghe, discussione sui costi di attrezzatura.
**È possibile cambiare il marchio a metà stagione?**
Sì, con il controllo delle scorte di etichette: la fabbrica deve separare i cartoni vecchi da quelli nuovi per evitare dichiarazioni doganali miste.
**Quanto tempo passa dall'approvazione della grafica al primo container?**
Tempi di produzione tipici di 25–40 giorni, più il tempo di trasporto via mare, a seconda dello SKU e della stagione. Da confermare sull'ordine di acquisto.
**Chi detiene il file UL per il marchio privato?**
Chiarire nel contratto: alcune fabbriche conservano i file master; i distributori potrebbero aver bisogno di lettere di autorizzazione per le autorità locali.
Pronti ad avviare un programma? Inviateci i volumi previsti e le certificazioni desiderate tramite il nostro [modulo di contatto](/contact/) — vi risponderemo entro un giorno lavorativo con il MOQ dei campioni e la tempistica.