Checklist OEM-batterijprogramma voor distributeurs
Acht stappen om een private-label batterijlijn te lanceren — artwork, MOQ, doorlooptijd van monsters, garantievoorwaarden en planning van reserveonderdelen.
Checklist voor OEM-batterijprogramma's voor distributeurs
Private-label batterijprogramma's mislukken wanneer artwork, certificaten en garantievoorwaarden worden behandeld als "fase twee". Tegen de tijd dat de eerste container aankomt, kunnen verkeerd geplaatste naamplaatjes of ontbrekende UL-certificering de productlancering een kwartaal vertragen. Gebruik deze checklist om de fabrieks- en distributieteams op één lijn te brengen voordat de monsterzending wordt verstuurd.
## 1. Definieer de SKU-lijst en volumebanden
Begin met een gestroomlijnde catalogus — niet elke fabrieks-SKU. Groepeer op:
- Spanningsklasse (12V telecom, 2V ESS, enz.)
- De drie hoogste Ah-waarden die 80% van uw prognose dekken
- Vereiste regionale certificeringen (alleen CE versus UL-markten)
Deel **12-maands volumebanden** (laag/gemiddeld/hoog) zodat de fabriek de aankoop van printplaten en de minimale bestelhoeveelheid eerlijk kan plannen.
## 2. Keur de technische tekening en het typeplaatje goed
Vraag een CAD- of PDF-bestand aan met:
- Afmetingen, aansluitingsindeling, handgrepen
- Posities op het typeplaatje (logo, model, waarschuwingspictogrammen)
- Barcode- of QR-specificaties indien uw WMS dit vereist
Geef uw goedkeuring **voordat** de matrijs of het etikettenmateriaal wordt besteld. Wijzigingen na het maken van de matrijs brengen extra kosten en vertraging met zich mee.
## 3. Goedkeuring van de monstercyclus en prestaties
Monsters zijn niet alleen bedoeld voor marketingfoto's. Test:
- Capaciteit bij C10 of C20 volgens het gegevensblad
- Compatibiliteit van de zweefspanning met uw referentiegelijkrichter of lader
- Val- en trillingsbestendigheid als uw kanaal ruw omgaat met logistiek in het veld
Documenteer goed/fout op basis van uw interne specificatieblad, niet alleen het kwaliteitscontroleblaadje van de fabriek.
## 4. Karton, pallet en etikettering
Exportdozen moeten het volgende bevatten:
- Tweetalige of Engelstalige verzendmarkeringen per bestemming
- Bruto- en nettogewicht per doos
- "Non-spillable battery"-markering indien van toepassing
De hoogte van de pallet is van invloed op de containerruimte — optimaliseer dit voordat u de FOB-prijs vastlegt. Er zijn mogelijk pallets met gemengde SKU's beschikbaar; controleer de stapelgrenzen.
## 5. Garantie- en omruilbeleid voor defecte producten
Leg schriftelijk vast:
- Garantieperiode (maanden of cycli)
- Regels voor **pro rata versus volledige vervanging**
- Wie betaalt de retourvracht voor defecte blokken
- Vereiste installatiegegevens (temperatuurlogboeken, laadinstellingen)
Onduidelijkheid hierover vernietigt de marges van de distributeur tijdens het eerste hete zomerseizoen.
## 6. Veiligheidsvoorraad en strategie voor reserve-Ah
Distributeurs hebben reserveonderdelen nodig die aansluiten bij het geïnstalleerde bestand, niet bij de volledige catalogus. Model:
- Eén reserveonderdeelmaat per kastfamilie
- Regionale hubhoeveelheden op basis van de gemiddelde vervangingstijd
De fabriek moet de doorlooptijd bevestigen voor spoedaanvulling buiten de contractuele minimale bestelhoeveelheid.
## 7. Certificaten per container
Bundel nalevings-PDF's geïndexeerd op:
- Containernummer
- PO-regel
- Serienummer- of datumcodereeks
Uw importmakelaar zou bij de inklaring niet in e-mailcorrespondenties naar certificaten moeten hoeven zoeken.
## 8. Inspectie vóór verzending (optioneel)
PSI door een derde partij of fabrieksinspectie vóór verzegeling:
- Controle van hoeveelheid en model
- Steekproef van het aandraaimoment
- Vergelijking van het etiket op de doos met de foto van het typeplaatje
De kosten zijn de moeite waard bij de eerste OEM-productierun of bij het wisselen van fabriek.
## Commerciële voorwaarden om vroeg vast te leggen
- **Minimale afname per SKU** en prijsstappen
- **Levertijd van monsters** versus levertijd van bulkbestellingen
- **Betalingsvoorwaarden** en inhouding bij defecten
- **Exclusiviteit** per regio — verduidelijk of de fabriek dezelfde kale behuizing aan anderen verkoopt
FOB Shenzhen is onze standaard exportvoorwaarde; bevestig de incoterms en verzekering in de proforma.
## Marketingmateriaal zonder certificeringsrisico
OEM-partners willen vaak lifestyle-afbeeldingen en productbladen. Gebruik door de fabriek goedgekeurde foto's en **claim geen certificeringen** die niet onder uw naamplaatje vallen. Wij kunnen productfoto's leveren uit onze [cataloguslijnen](/products/) aangepast aan uw label na goedkeuring van het artwork.
## Veelgestelde vragen
**ODM versus OEM — wat is hier het verschil?**
OEM: uw label op bestaande fabrieksontwerpen. ODM: de fabriek ontwerpt een nieuwe behuizing of aansluitingsindeling — langere doorlooptijd, overleg over gereedschapskosten.
**Kunnen we het label halverwege het seizoen wijzigen?**
Ja, mits de voorraad van het label wordt gecontroleerd — de fabriek moet oude en nieuwe dozen van elkaar scheiden om vermenging bij de douaneaangifte te voorkomen.
**Hoe lang duurt het vanaf de goedkeuring van het ontwerp tot de eerste container?**
Doorgaans 25–40 dagen productietijd plus verzending over zee, afhankelijk van het artikel en het seizoen. Bevestig dit op de inkooporder.
**Wie is eigenaar van het UL-dossier voor private label?**
Verduidelijk dit in het contract — sommige fabrieken bewaren masterbestanden; distributeurs hebben mogelijk machtigingsbrieven nodig voor lokale autoriteiten.
Klaar om een programma te starten? Stuur de verwachte volumes en gewenste certificeringen via ons [contactformulier](/contact/) — we reageren binnen één werkdag met de minimale afnamehoeveelheid voor monsters en een tijdschema.